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    重慶普惠斯調節閥
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    特種調節閥

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    特種調節閥 類別

    特種調節閥 詳細介紹

    特種調節閥

    特殊調節閥 概述

        隨著工業自動化程度的不斷提高,工業自控系統也越來越復雜。調節閥運行在復雜工況下會產生嚴重的腐蝕、汽蝕、沖蝕、堵卡、劃傷等問題,對調節閥的密封面、甚至閥體、芯座等都會產生嚴重的破壞,致使調節密封不可靠、壽命短、維護量大等一系列問題,成為國內調節閥多年來一直未攻破的頑癥,嚴重影響著工業自控系統的發展。
        通常我們把具有克服高溫、高壓、大壓差、不干凈介質、腐蝕、沖蝕、超小流量、VI級硬密封切斷等工況環境的調節閥稱之為特殊調節閥(或者稱之為特種調節閥),它具有克服其中某一項(或者多項)復雜工況的能力。

    復雜工況下調節閥問題剖析

    當調節閥的工況指標不是單一的,或工況指標雖是單一的,但其要求卻是非常特殊的或苛刻的,我們稱其為復雜工況。復雜工況對調節閥產生的破壞效果分析如下:      高壓使調節閥閥體等零部件的耐壓指票等級提高;大壓差對密封面產生嚴重的沖蝕或汽蝕,嚴重影響密封副的壽命。      高溫產生嚴重的熱膨脹,大溫差產生嚴重的收縮、膨脹不一致,由于調節閥零件形狀、材質不一致性,至使這熱脹冷縮產生的不一致性更為嚴重,改變了在工廠常溫下裝配的配合性質,造成泄漏、嚴重時堵卡、動作困難,甚至被卡死。      介質中含顆粒物或纖維,會造成嚴重的沖蝕、堵卡,調節閥的閥芯與閥座劃傷,嚴重影響調節閥的動作與密封性能。      使接觸介質的部分造成腐蝕破壞,嚴重影響生產安全。      VI級切斷,尤其是調節閥要求實現大壓差切斷,調節閥的閥芯與閥座必須關閉嚴緊,以增加閥芯、閥座的密封比壓來切斷大的壓差。由于調節閥關閉嚴緊,在閥門打開的瞬間,密封面會因產生摩擦而被拉傷。在上述會產生嚴重的汽蝕、沖蝕、腐蝕、膨脹收縮、堵卡、劃傷等惡劣工況下,VI級硬密封切斷更是難上加難,成為國內調節閥多年來一直未攻破的頑癥。

    特種調節閥 技術文章

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